自從國六標準宣布開始實施以來，整個汽車行業(yè)都開始了匆忙的生產(chǎn)布局。雖然現(xiàn)在還有一些城市沒有實施國六排放標準，但這只不過是短暫的過渡期。此時如果想要購買新車，國六灑水車是優(yōu)先考慮對象，灑水車也不例外。因為指不定什么時候就只有國六灑水車才能上牌了。不過由于國六灑水車目前的技術并非所有灑水車廠家掌握，所以在維修方面也是有些困難。為減少國六灑水車的故障次數(shù)，平時的正確使用非常重要。

那么國六灑水車平時作業(yè)需要注意哪些事呢？
一、用對機油
2018年，我國發(fā)布國六階段的重型車排放限值和測量方法，用了不到20年的時間，就追上歐美國家30年的環(huán)保之路。然而發(fā)動機越先進，原來的機油就不再符合新發(fā)動機的要求。早期發(fā)動機加工精度低，活塞環(huán)和缸壁縫隙較大，機油粘度就要求較高。但如今發(fā)動機精度更高、功率更大，溫度也更高，老機油自然不能適應新發(fā)動機的要求。所以一定要選擇廠家規(guī)定使用的機油。

二、選對尿素
從國五開始，一些車輛就開始使用尿素來抑制降低車輛排放的氮氧化物。到了國六階段，尿素系統(tǒng)（SCR）就成了標配。尿素會增加車輛的運營成本，因此一些灑水車用戶為了省錢就加注便宜的尿素。
而國六灑水車應該具備測定不良反應劑（劣質(zhì)尿素）的方法。當車輛出現(xiàn)故障或排放不達標的時候，車載電腦就會對駕駛性能進行限制。因此很多灑水車用戶會遇到限扭、甚至限速的情況。限扭觸發(fā)后，如果依然強行行駛，車輛就會激活嚴重駕駛性能限制系統(tǒng)，將車輛時速控制在20km/h，進入跛行模式。
因此，想要消除初級限制也比較簡單，除卻無法自行修復的部分，缺尿素加足尿素，將劣質(zhì)尿素盡快更換，即可讓車輛恢復到正常的扭矩。

三、防止尿素結晶
國六灑水車配備的尿素系統(tǒng)需要加注尿素溶液，而尿素容易結晶，因此在停車之后不要立刻斷電，保證車輛正常通電1-3分鐘，讓尿素泵回抽尿素溶液，并完成掃氣、排氣的動作，這樣就能避免尿素結晶堵塞尿素噴嘴和催化系統(tǒng)。同時在加注尿素的時候，注意不要加的太滿。

以上就是關于國六灑水車作業(yè)需要注意的幾點事項，僅供大家參考。國六灑水車維修成本目前還是比較高的，尤其是發(fā)動機，所以大家平時盡量做好保養(yǎng)工作，降低故障發(fā)生率。