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水罐生產(chǎn)流程有哪些?中標(biāo)環(huán)境來揭秘!

作者:admin  發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 14:02:20   訪問量:
眾所周知,灑水車是大型組裝車輛
是在底盤基礎(chǔ)上加裝水罐、水泵、取力器等零配件
其中水罐占了灑水車整體的“半壁江山”
車友們知道水罐這個(gè)“大塊頭”是怎么制作的嗎?
今天標(biāo)哥就帶大家來認(rèn)識(shí)一下咱中標(biāo)環(huán)境水罐
這個(gè)“大塊頭”是怎么生產(chǎn)出來的
 
從整體來說,中標(biāo)環(huán)境水罐制作大致需要經(jīng)過的幾個(gè)步驟有:選材、制作前后封頭、罐體材料大型卷板機(jī)旋壓一次成型、內(nèi)部上漆、一次沖壓成型、烤漆。
 
01、選材
灑水車水罐制作原材料一般分冷軋板、熱軋板兩種,其中冷軋板比熱軋板性能更好,具體可以體現(xiàn)在光潔度、精準(zhǔn)度高;耐熱性、熱反射性、焊接、噴涂性能會(huì)更好,所以以冷軋板為原材料制作的水罐質(zhì)感性能會(huì)更好。

灑水車
 
中標(biāo)環(huán)境全線灑水車水罐均使用優(yōu)質(zhì)冷軋板為原材料,精選Q235A 材料,采用有限元分析法設(shè)計(jì),配合內(nèi)部防波板緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)+底部框架結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度更優(yōu)。
 
02、制作前后封頭
灑水車的封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料,后采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成,以增加強(qiáng)度,不允許用人工敲擊翻轉(zhuǎn),以保障前后封頭質(zhì)量。

灑水車的封頭
 
03、包罐罐體制作
對(duì)于灑水車來說,水罐就跟我們裝錢的錢袋子一樣,是不能有任何漏洞存在的,如果依舊沿用舊制手動(dòng)打造再拼接的制作方法,會(huì)使焊接面增多,焊縫增加,就可能導(dǎo)致水罐漏水率增加。
 
包罐罐體制作
 
 
為減少這種情況,中標(biāo)環(huán)境水罐包罐罐體直接采用一整塊冷軋板打造而成,先打造鋼材后焊接,如此所生產(chǎn)出的罐體焊縫少,精準(zhǔn)度高,且罐體形狀更精致大方。
 
04、罐體焊接
包罐罐體制作之后還需一個(gè)重要步驟就是罐體焊接,在這道極其重要的一道制作工藝中,中標(biāo)環(huán)境采用更精細(xì)化的機(jī)器人自動(dòng)焊接技術(shù),且在焊接時(shí)會(huì)沖入CO?氣體做保護(hù)氣,防止焊接過程中發(fā)生氧化反應(yīng),保持焊縫的原樣性和一致性。
 
罐體焊接
 
 
05、噴漆
罐體制作成型后,會(huì)對(duì)罐體內(nèi)部進(jìn)行嚴(yán)格清理,隨后對(duì)罐體內(nèi)進(jìn)行噴涂,底漆和面漆各噴涂2遍,烘干。
底漆采用著名環(huán)保油漆阿克蘇底漆,避免罐體在運(yùn)水過程中產(chǎn)生銹蝕,同時(shí)采用了噴砂工藝及多層防腐涂層,罐體更加經(jīng)久耐用 。
 
06、一次沖壓成型
在水罐所有配件制作完成后,會(huì)采用一次沖壓成型技術(shù)進(jìn)行封罐,更大限度的保證前后封頭和罐體之間的密封性,極大的降低漏水的可能性。
 
 
一次沖壓成型
 
07、烤漆
到這一步,咱中標(biāo)環(huán)境水罐罐體就成型了,最后一個(gè)步驟便是上漆,中標(biāo)環(huán)境利用效果更好的烤漆工藝,使油漆附著更均勻,附著力高,噴涂后的罐體光澤度高,罐體油漆6-8年不會(huì)脫落,持久更長。 
 
一次沖壓成型
 
以上便是咱中標(biāo)環(huán)境水罐制作的幾個(gè)步驟
步步精細(xì),以優(yōu)質(zhì)原材料及精致工藝保障水罐品質(zhì)
提升整車制作工藝,為環(huán)衛(wèi)工作賦能
中標(biāo)出品,必屬精品!