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NEWS CENTER灑水車保養(yǎng)與維護(hù)常見誤區(qū)
作者：admin 發(fā)布時間：2021-03-23 17:08:04 訪問量：
灑水車保養(yǎng)與維護(hù)常見誤區(qū)。雖然我們說，灑水車的日常保養(yǎng)工作不能忽略，也鼓勵大家多學(xué)一些保養(yǎng)知識。但是由于人們接收知識的渠道不同，一些保養(yǎng)知識的正確性也是有待考究。那么常見的灑水車保養(yǎng)與維護(hù)誤區(qū)有哪些呢？
灑水車保養(yǎng)與維護(hù)常見誤區(qū)
一、長時間原地?zé)彳?br />
原地?zé)彳嚤緛硎羌欣跒⑺嚢l(fā)動機(jī)的好事情，特別是冬季外界氣溫低，就更有必要對車輛進(jìn)行熱車。但有人認(rèn)為“熱車的時間越長，對發(fā)動機(jī)越好”，殊不知這樣熱車不但費油還毀發(fā)動機(jī)。還有些老司機(jī)上車后不管三七二十一抬離合給油就走，說是在行車中熱車，但“行進(jìn)間熱車”也不是一件想當(dāng)然的事情。
二、一味追求高標(biāo)油
灑水車柴油標(biāo)號只是標(biāo)定柴油抗爆能力的參數(shù)，它與柴油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是標(biāo)號越高越好。即便是高檔車也不等于該加高標(biāo)號油。加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使灑水車發(fā)動機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價格衡量，
三、各種油、液越多越好
很多車主認(rèn)為，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的各種油、液多添加一些，以免在長時間用車時出現(xiàn)不夠用的現(xiàn)象，因此時不時地添加玻璃水、防凍液以及機(jī)油等，這也成了有些車主的“日常工作”。然而多多益善并不是適用于任何地方的。在添加機(jī)油方面，盡量按照保養(yǎng)手冊中給出的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值來添加，因為機(jī)油過多會導(dǎo)致燃燒室積炭增加，發(fā)動機(jī)功率反而會降低；而玻璃水、防凍液以及制動液的添加，各儲液罐上都有直觀的刻度線，添加范圍需維持在上下限刻度之間，不宜過多，不宜過少。
四、一定要用進(jìn)口輪胎
有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“原裝進(jìn)口”這一點。殊不知一般的車平均使用三四年后才開始換輪胎，此時的所謂原裝輪胎其實從款式和性能等方面已經(jīng)落伍了。國外推出的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來講，價格過高不說，而且還不一定好用。
以上就是關(guān)于灑水車幾個常見的保養(yǎng)誤區(qū)，僅供大家參考。
二、一味追求高標(biāo)油
灑水車柴油標(biāo)號只是標(biāo)定柴油抗爆能力的參數(shù)，它與柴油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是標(biāo)號越高越好。即便是高檔車也不等于該加高標(biāo)號油。加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使灑水車發(fā)動機(jī)壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價格衡量，
三、各種油、液越多越好
很多車主認(rèn)為，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的各種油、液多添加一些，以免在長時間用車時出現(xiàn)不夠用的現(xiàn)象，因此時不時地添加玻璃水、防凍液以及機(jī)油等，這也成了有些車主的“日常工作”。然而多多益善并不是適用于任何地方的。在添加機(jī)油方面，盡量按照保養(yǎng)手冊中給出的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值來添加，因為機(jī)油過多會導(dǎo)致燃燒室積炭增加，發(fā)動機(jī)功率反而會降低；而玻璃水、防凍液以及制動液的添加，各儲液罐上都有直觀的刻度線，添加范圍需維持在上下限刻度之間，不宜過多，不宜過少。
四、一定要用進(jìn)口輪胎
有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“原裝進(jìn)口”這一點。殊不知一般的車平均使用三四年后才開始換輪胎，此時的所謂原裝輪胎其實從款式和性能等方面已經(jīng)落伍了。國外推出的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來講，價格過高不說，而且還不一定好用。
以上就是關(guān)于灑水車幾個常見的保養(yǎng)誤區(qū)，僅供大家參考。